
Stacja pomp oleju napędowego
Stacja pomp oleju napędowego LPQZ to montowana na płozach-, wstępnie-zmontowana jednostka do przechowywania i wydawania paliwa, przeznaczona-do tankowania pojazdów i sprzętu na miejscu. Integruje zbiornik paliwa, pompę transferową, dystrybutor i urządzenia zabezpieczające na stalowej podstawie płozy do montażu na ziemi i przenoszenia.
Przegląd produktu
Stacja pomp oleju napędowego LPQZ to montowana na płozach-, wstępnie-zmontowana jednostka do przechowywania i wydawania paliwa, przeznaczona-do tankowania pojazdów i sprzętu na miejscu. Integruje zbiornik paliwa, pompę transferową, dystrybutor i urządzenia zabezpieczające na stalowej podstawie płozy do montażu na ziemi i przenoszenia.
Główne komponenty
Zbiornik paliwa
Zbiornik paliwa stanowi główną część stacji i jest dostępny w wersji jedno-lub dwuwarstwowej-.
Pompa przekazująca paliwo
Na stacji zainstalowana jest pompa transferowa, która transportuje paliwo ze zbiornika magazynowego do sekcji dozującej.
Dozownik paliwa
Dozownik paliwa stanowi sekcję tankowania pojazdu i zawiera elementy odmierzające i dozujące.
Stalowa podstawa płozy
Stalowa podstawa płozy podtrzymuje i łączy elementy stacji głównej, tworząc podstawę konstrukcyjną-zmontowanego wstępnie zespołu.
Przesyłanie i wydawanie paliwa
Natężenie przepływu paliwa
Stacja LPQZ zapewnia natężenie przepływu 5–50 l/min podczas-tankowania pojazdów i sprzętu na miejscu.
Pomiar paliwa
System dozowania zapewnia dokładność dozowania 0,25%. Konfiguracja przepływomierza jest określona jako typ Tatsuno.
Przesyłanie paliwa
Zintegrowana pompa tłoczy paliwo ze zbiornika magazynowego do dystrybutora. Konfiguracja pompy jest określona jako typ Tatsuno w standardowej konfiguracji produktu.
System wyświetlania
System 775 LCD wyświetla dane dotyczące dozowania podczas operacji tankowania.
Specyfikacje techniczne
|
Przedmiot |
Specyfikacja |
|
Model |
LPQZ |
|
Aplikacja podstawowa |
Tankowanie diesla |
|
Inne zastosowania paliwowe |
Benzyna / Nafta |
|
Woltaż |
AC220V/AC380V |
|
System wyświetlania |
775 LCD |
|
Natężenie przepływu |
5–50 l/min |
|
Dokładność pomiaru |
0.25% |
|
Przepływomierz |
Typ Tatsuno |
|
Pompa |
Typ Tatsuno |
|
Konfiguracja zbiornika |
Pojedyncza-warstwa/podwójna-warstwa |
|
Konstrukcja montażowa |
Stalowa podstawa płozy |
Konfiguracja bezpieczeństwa
Stacja zawiera urządzenia zabezpieczające w{0}}montowanym na płozach układzie paliwowym. Dostępna konfiguracja bezpieczeństwa obejmuje:
|
Funkcja bezpieczeństwa |
Konfiguracja |
|
Struktura zbiornika |
Pojedyncza-warstwa/podwójna-warstwa |
|
Ochrona przeciwpożarowa |
Automatyczne urządzenie gaśnicze |
|
Alarm |
System alarmowy |
|
Ochrona sprzętu |
Konfiguracja stacji-odpornej na eksplozję |
Konkretną konfigurację bezpieczeństwa należy dopasować do wybranego zbiornika, układu elektrycznego i dozowania.
Instalacja na płozach-
Wstępnie-zmontowana konstrukcja
Zbiornik, pompa i dozownik są przed dostawą montowane na jednej stalowej płozie.
Instalacja naziemna
Stacja instalowana jest na przygotowanym równym fundamencie w wyznaczonym miejscu tankowania.
Podnoszenie i transport
Konstrukcja montowana na płozach-umożliwia podnoszenie i transport całego urządzenia jako jednego zespołu.
Połączenia z witryną
Instalacja wymaga odpowiednich przyłączy paliwowych, elektrycznych i innych, zgodnie z wybraną konfiguracją stacji.
Aplikacje
Obiekty przemysłowe
Zapewnia-zaopatrzenie w paliwo na miejscu fabryk, elektrowni, hut stali, cementowni i parków przemysłowych obsługujących wewnętrzne pojazdy i sprzęt.
Miejsca wydobycia i budowy
Wspomaga tankowanie koparek, ładowarek i innych ciężkich maszyn na terenach górniczych i na budowach.
Floty transportowe
Zapewnia scentralizowane wydawanie oleju napędowego dla firm logistycznych, flot transportowych i centrów eksploatacji pojazdów.
Obiekty publiczne
Może być instalowany na lotniskach, portach, parkingach i innych lokalizacjach wymagających wewnętrznego zarządzania paliwem pojazdu.
Konfiguracja i dostosowywanie
Stację LPQZ można skonfigurować w oparciu o główny sprzęt i wymagania miejsca.
Konfiguracja zbiornika
Można wybrać jedno-lub dwuwarstwową-konstrukcję zbiornika w zależności od wymaganego układu przechowywania i zabezpieczenia.
Konfiguracja paliwa i dozowania
Podstawowym zastosowaniem jest olej napędowy. W stosownych przypadkach dostępne są również konfiguracje na benzynę i naftę. Natężenie przepływu, pompę i elementy dozujące należy potwierdzić zgodnie z wybraną konfiguracją.
Konfiguracja elektryczna
Dostępne są konfiguracje zasilania AC220V lub AC380V.
Układ poślizgu
Rozmieszczenie zbiornika, pompy transferowej, dozownika i elementów pomocniczych można dostosować do dostępnej przestrzeni instalacyjnej i wymagań dotyczących dostępu.
Marka
Etykiety produktów, wykończenia zewnętrzne i branding klienta można omawiać w przypadku projektów dystrybutorów i{0}}etykiet prywatnych.
Produkcja i testowanie
Produkcja zbiorników
Produkcja zbiorników i spawanie są zakończone przed integracją ze sprzętem pompującym i dozującym. Gotowy zbiornik jest sprawdzany przed montażem systemu.
Montaż systemu
Zbiornik, pompa transferowa, dozownik, przepływomierz i komponenty elektryczne są montowane na stalowej podstawie płozy zgodnie z wybraną konfiguracją.
Test dozowania
Zmontowana stacja jest przed wysyłką sprawdzana pod kątem działania pompy, przesyłu paliwa i funkcji dozowania.
Kontrola dozowania
System dozujący sprawdzany jest pod kątem działania przepływomierza i wymaganej dokładności dozowania 0,25%.
Kontrola urządzenia zabezpieczającego
W ramach zakończonego przeglądu stacji sprawdzane są zamontowane urządzenia alarmowe i przeciwpożarowe.

Konfiguracja

Dostawa I Paczka

Certyfikat

Często zadawane pytania
P: Jakie informacje są wymagane do wyceny stacji paliw Diesel?
Odp.: Klienci powinni podać rodzaj paliwa, wymaganą pojemność zbiornika, dzienne zużycie paliwa, liczbę pojazdów, miejsce instalacji i lokalne wymagania dotyczące zasilania.
P: Jaka jest różnica pomiędzy stacją pomp oleju napędowego a tradycyjną stacją paliw?
Odp.: Stacja pomp oleju napędowego integruje funkcje przechowywania, pompowania i wydawania paliwa w jednym-wcześniej zmontowanym urządzeniu, co ogranicza potrzebę budowy oddzielnej stacji.
P: Czy tej stacji można używać do tankowania floty prywatnej?
O: Tak. Jest przeznaczony dla firm zarządzających własnymi pojazdami, maszynami i sprzętem, które wymagają-zaopatrzenia w paliwo na miejscu.
P: Czy stacja pomp oleju napędowego wymaga wydzielonego budynku?
Odpowiedź: Nie. Zintegrowana konstrukcja płozy umożliwia instalację na przygotowanym terenie z wymaganymi przyłączami paliwowymi i elektrycznymi.
P: W jaki sposób transportowana jest stacja pomp oleju napędowego?
Odp.: Kompletne urządzenie jest zmontowane na stalowej podstawie w celu podnoszenia i transportu. Metody pakowania i wysyłki eksportowej można zorganizować zgodnie z wymaganiami projektu.
P: Czy stację pomp oleju napędowego można dostosować do projektów dystrybutorów?
O: Tak. Pojemność zbiornika, układ konstrukcyjny, wygląd i wybrane konfiguracje systemu można dostosować do wymagań klienta.
Popularne Tagi: stacja pomp oleju napędowego, Chiny producenci, dostawcy, fabryki stacji pomp oleju napędowego
Wyślij zapytanie





