Rozwiązanie do tankowania floty górniczej i przemysłowej
Kopalnie, kamieniołomy, ciężkie projekty budowlane i obiekty przemysłowe wymagają dedykowanych systemów paliwowych dla-ciężkich pojazdów, sprzętu mobilnego, generatorów i floty pojazdów. To rozwiązanie skupia się na kontenerowym przechowywaniu paliwa,-dozowaniu przy dużym przepływie, monitorowaniu paliwa i wytrzymałym sprzęcie przeznaczonym do wymagających środowisk operacyjnych.
Wyzwania i wymagania dotyczące tankowania w przemyśle
Surowe warunki pracy
Miejsca tankowania w kopalniach i budownictwie mogą być narażone na kurz, wibracje, uderzenia mechaniczne, warunki atmosferyczne i duże wahania temperatur.
Duże-tankowanie oleju napędowego
Samochody górnicze, koparki, ładowarki, wozidła i inny ciężki sprzęt często wymagają większych ilości paliwa niż pojazdy osobowe.
Kontrola zużycia paliwa
Odległe i zdecentralizowane zakłady mogą utrudniać prowadzenie ręcznej ewidencji paliwa.
Ograniczona stała infrastruktura
Tymczasowe place budowy, kamieniołomy i odległe obszary górnicze mogą nie posiadać stałej infrastruktury paliwowej.
Architektura górnictwa i tankowania przemysłowego
Kontenerowe magazynowanie paliwa
Kontenerowe stacje paliw integrują główne urządzenia tankujące w przenośną konstrukcję. Pojemność zbiornika, konstrukcja zbiornika, rozmieszczenie pomp, wentylacja, wyposażenie elektryczne i punkty dostępu dobierane są w zależności od ilości paliwa i wymagań miejsca. W przypadku projektów wymagających dodatkowej ochrony można wybrać konfiguracje zbiorników o podwójnych-ścianach z monitorowaniem wycieków.
Dozowanie oleju napędowego o wysokim-przepływie
Dozowniki o wysokim-przepływie nadają się do ciężkiego sprzętu, w przypadku którego standardowe stawki za wydawanie w handlu detalicznym skutkowałyby dłuższymi okresami tankowania. Natężenie przepływu i ilość punktów tankowania należy dobrać do pojemności zbiorników pojazdu, dziennego zużycia paliwa oraz obrotów floty.
Filtracja paliwa
Magazynowanie oleju napędowego luzem może spowodować wprowadzenie wody, kurzu, rdzy i innych zanieczyszczeń do układu paliwowego. Dlatego też tam, gdzie jakość paliwa lub ochrona sprzętu wymaga dodatkowej filtracji, można zastosować separację wody i filtrację cząstek stałych.
Sprzęt-odporny na eksplozje i wytrzymały
Obszary tankowania wymagają komponentów elektrycznych odpowiednich do odpowiedniej klasyfikacji-obszarów niebezpiecznych. Silniki-przeciwwybuchowe, skrzynki przyłączeniowe, elementy sterujące, oświetlenie i inny sprzęt można konfigurować zgodnie z wybranym systemem i wymaganiami-rynku docelowego. Ochrona mechaniczna i konstrukcja obudowy powinny również odzwierciedlać poziom pyłu, wibracji, uderzeń i narażenia na działanie czynników zewnętrznych w miejscu instalacji.
Zarządzanie paliwem RFID
W razie potrzeby do kontroli dostępu do układu paliwowego można zastosować karty RFID, zawieszki do pojazdów lub inne metody identyfikacji.
W zależności od wybranego systemu zapisy transakcji mogą obejmować:
Identyfikacja pojazdu lub sprzętu
1
>>
Autoryzowany użytkownik
2
>>
Ilość paliwa
3
>>
Data i godzina
4
>>
Punkt tankowania
5
>>
Historia zużycia paliwa
6
Konfiguracja oparta-na projekcie
|
Aplikacja |
Główny nacisk na konfigurację |
|
Flota Górnicza |
Wysokowydajne-wydawanie oleju napędowego,-duża pojemność magazynowania, kontrolowane tankowanie |
|
Operacje w kamieniołomach |
Wytrzymały sprzęt, magazynowanie w kontenerach, monitorowanie paliwa |
|
Ciężka konstrukcja |
Tankowanie mobilne lub kontenerowe, transfer oleju napędowego, kontrola dostępu do sprzętu |
|
Flota Przemysłowa |
Stały punkt tankowania, monitoring zbiorników, zarządzanie transakcjami |
|
Zdalne miejsce pracy |
Przenośny układ paliwowy, niezależne opcje zasilania, uproszczone wdrażanie |