Rozwiązanie do zarządzania flotą logistyczną i magazynową
Firmy logistyczne, zajezdnie autobusowe, terminale towarowe, centra dystrybucyjne i operatorzy prywatnych flot wymagają kontrolowanego i wydajnego tankowania we własnych obiektach. Rozwiązanie to skupia się na kompaktowym-montowanym na płozach urządzeniu do tankowania, autoryzacji pojazdów i kierowców, automatycznym śledzeniu zapasów paliwa oraz integracji zarządzania flotą.
Wyzwania operacyjne magazynu flotowego
Wysokie koszty zakupu paliwa
Zależność od publicznych stacji paliw może zwiększyć koszty tankowania floty i zmniejszyć kontrolę nad zakupem i uzupełnianiem paliwa.
Słaba odpowiedzialność pojazdu i kierowcy
Transakcje paliwowe mogą nie być wyraźnie powiązane z konkretnymi pojazdami lub kierowcami, co utrudnia weryfikację zużycia paliwa.
Niedokładne dane dotyczące zużycia paliwa
Zapisy dotyczące ręcznego tankowania mogą zawierać brakujące lub niespójne dane, co utrudnia śledzenie-zużycia paliwa na poziomie pojazdu.
Ograniczona przestrzeń w magazynie
Sprzęt do tankowania musi dzielić ograniczoną przestrzeń placu z parkingiem, załadunkiem i ruchem pojazdów, co sprawia, że rozmieszczenie sprzętu ma kluczowe znaczenie operacyjne.
Architektura tankowania i zarządzania flotą
Montowane na płozach-zespoły paliwowe łączą główne elementy przechowywania i dozowania na zwartej stalowej podstawie. W zależności od projektu pakiet może obejmować zbiornik naziemny, pompę paliwa, dystrybutor, orurowanie, elementy sterujące i powiązany sprzęt monitorujący.
Pojemność zbiornika, wymiary sprzętu i położenie dystrybutora należy dobierać w zależności od zużycia paliwa, dostępnej przestrzeni i ruchu pojazdu.
Do kontroli dostępu do punktu tankowania można wykorzystać karty IC, karty RFID, identyfikatory pojazdów lub inne metody identyfikacji.
W zależności od wybranego systemu autoryzacja może być powiązana z:
Identyfikacja pojazdu
Identyfikacja kierowcy lub operatora
Pozwolenia na tankowanie
Limity ilości paliwa
Zapisy transakcji
Zapewnia to kontrolowany proces tankowania bez polegania wyłącznie na ręcznej weryfikacji.
Dane licznika przebiegu lub-godzin można rejestrować podczas transakcji tankowania, gdy wymagane jest monitorowanie-poziomu zużycia pojazdu.
Typowy rekord może skojarzyć:
Pojazd → Ilość paliwa → Przebieg/godziny pracy → Data i godzina
Umożliwia to operatorom flot porównywanie zużycia paliwa w pojazdach i identyfikowanie nieprawidłowych wzorców zużycia.
Automatyczne wskaźniki zbiornika mogą monitorować poziom przechowywanego paliwa oraz, jeśli jest to możliwe, temperaturę i poziom wody w dnie. Dane-na poziomie zbiornika można porównywać z zapisami dostaw i wydawania paliwa, aby ułatwić uzgadnianie zapasów.
Jest to szczególnie przydatne w przypadku baz, w których paliwo jest kupowane hurtowo i wydawane do dużej liczby pojazdów.
Dane dotyczące transakcji paliwowych można przesyłać do centralnego systemu zarządzania za pośrednictwem odpowiednich interfejsów komunikacyjnych. W zależności od wybranego systemu raporty mogą obejmować dane dotyczące tankowania pojazdu, aktywności kierowcy, ilości paliwa i zużycia.
Konfiguracja oparta-na projekcie
|
Operacja floty |
Główny nacisk na konfigurację |
|
Skład ciężarówek |
Autoryzacja pojazdu, wiele punktów tankowania, dokumentacja transakcji |
|
Zajezdnia autobusowa |
Planowe tankowanie, identyfikacja pojazdu, śledzenie zużycia |
|
Flota dystrybucyjna |
Kompaktowy układ tankowania, szybki obrót pojazdów, scentralizowana ewidencja |
|
Mieszana flota handlowa |
Elastyczna identyfikacja pojazdów i zarządzanie tankowaniem |
|
Prywatna flota |
Kontrolowany dostęp, monitorowanie zbiornika,-rejestracja poziomu paliwa w pojeździe |
|
Skład paliwa |
Wiele punktów tankowania, identyfikacja pojazdu, ewidencja zużycia paliwa |
Często zadawane pytania